<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qhHI1nEqUiI" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> <strong>Samsun’da İhanet İddiası </strong>Samsun’da İMO adına kıyı erozyonu raporu hazırlayacak olan İnş. Yük. Mühendisi Güler, Büyükşehir Belediyesi’nin Yat Limanı’na dolgu yapmasının denize ihanet olacağını ileri sürdü <img class="alignnone wp-image-50025 entered loaded" title="Samsun'da İhanet İddiası 2" src="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/fff3ec.jpg" alt="fff3ec Ana Manşet" width="560" height="420" data-ll-status="loaded" /> Samsun’da Dereköy Limanı ve Kurupelit Yat Limanı sahilinde oluşan kıyı oyulmalarını ve nedenlerini inceleyen İMO Genel Merkez Kıyı ve Liman Kurulu Üyesi Dr. İnş. Yük. Mühendisi Işıkhan Güler, Kurupelit Yat Limanı’nın yer seçiminin yanlış olduğunu belirterek, burada yapılacak olan dolgunun, erozyonu hızlandıracağını ve bunun da denize ihanet olacağını söyledi. <img class="alignnone wp-image-50010 entered exited" title="Samsun'da İhanet İddiası 3" src="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-1.jpeg" sizes="(max-width: 560px) 100vw, 560px" srcset="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-1.jpeg 1599w, https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-1-1536x864.jpeg 1536w" alt="14 sahil 1 Ana Manşet" width="560" height="315" /> <div class="code-block code-block-2"> <div align="center"></div> </div> <strong>ÇARPICI AÇIKLAMALAR</strong> İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Samsun Şubesi’nin çağrısı üzerine Dereköy Limanı ve Kurupelit Yat Limanı sahilinde oluşan kıyı oyulmalarını, nedenlerini incelemek ve rapor hazırlamak için Samsun’a gelen ODTÜ Öğretim Görevlisi Dr. İnş. Yük. Mühendisi Işıkhan Güler, düzenlediği basın toplantısında, çarpıcı açıklamalarda bulundu. Kurupelit Yat Limanı’nın yerinin yanlış olduğunu söyleyen Güler, “Ulaştırma Bakanlığı’nın 2010 yılında yaptırdığı ‘Turizm ve kıyı yapıları master planı’ var. Dönüp oraya bakmak lazım. Bu marinanın hangi koşulda nerelere yapılacağının ve yer seçimi yapılması oldukça önemlidir. Marinanın getirdiği avantajlar ve dezavantajlar vardır. Samsun kıyı kentidir. Denizle içiçe olduğu için yatçılık ve yelkencilik ile ilgili yatırımlar yapılabilir. Önemli olan yapılacak olan marinanın yer seçimidir.Kurupelit Yat Limanı’nın yanlış bir yere yapıldığı görülüyor. Burası kumsal alan, kumsal alan çok kırılgan bir alandır. Bu alanlara müdahale edilmesi konusunda çok dikkatli olunmalıdır. O yüzden Kurupelit Yat Limanı doğru bir seçim değil. Alana baktım, daha ufak yatlar ve hobi için kullanılan tekneler var. Bu yer o yer değil” dedi. <img class="alignnone wp-image-50011 entered exited" title="Samsun'da İhanet İddiası 4" src="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-4.jpeg" sizes="(max-width: 560px) 100vw, 560px" srcset="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-4.jpeg 1599w, https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-4-1536x864.jpeg 1536w" alt="14 sahil 4 Ana Manşet" width="560" height="315" /> <strong>CİDDİ ZARAR VERECEK</strong> Limana dolgu yapmanın denize ihanet olduğunu öne süren Güler, “Büyükşehir Belediyesi, alan kazanmak açısından yapmak istiyorsa bu doğru değil. Teknelerin rahat hareket etmesi için bir derinliğe ihtiyacı vardır. Bu tekneler o derinliği istemiyor. Orası kumsal alan. Dolgu yapmak demek, denize ihanet etmek demektir. Orayı güncel ya da sık sık gözden geçirerek kullanmak lazım. O limana dereler akıyor. Onlar ne getiriyor onlara da bakmak lazım. Önüne genişleterek başka bir liman yapılması da o kıyının özellikle doğu tarafında ki kısımdaki erozyonu hızlandırır. O ciddi zarar verir. Planlanan rant ya da seçim yatırımı olsun ya da olmasın yapılırsa o güzelim kıyılarımıza ciddi zarar verecektir. Dikkatli olmak lazım” diye konuştu. <img class="alignnone wp-image-50012 entered loading" title="Samsun'da İhanet İddiası 5" src="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-3.jpeg" sizes="(max-width: 560px) 100vw, 560px" srcset="https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-3.jpeg 1600w, https://resim.samsungazetesi.com/wp-content/uploads/2021/10/14-sahil-3-1536x1152.jpeg 1536w" alt="14 sahil 3 Ana Manşet" width="560" height="420" data-ll-status="loading" /> <strong>MENDİREK, TAHRİBATI ARTTIRIR</strong> İMO Samsun Şube Başkanı Cevat Öncü de yaptığı açıklamada yat limanını doldurmanın tehlikeli olduğunu belirterek, şunları söyledi: “Misafirimizle alanlarda incelemede bulunduk. Kıymetli sahillerimiz var. Tahribatların ileriye gitmemesi için incelemelerde bulunarak rapor haline getireceğiz. Kurupelit Yat Limanı’nın doldurmak tehlikelidir. Ayrıca ön tarafına daha uzun ve dirençli bir mendirek yapma fikri ise Atakum sahilindeki tahribatı daha çok artacaktır.” <div class="code-block code-block-3"> <div align="center"></div> </div> Hakan AKGÜN-Umut Can EREN