Yeni sezona 1 Eylül'de 'Vira Bismillah' diyerek başlayan Karadenizli balıkçılar, sezon öncesinde sinyallerini veren palamut bolluğunu yaşamaya başladılar. 1 Eylül'de adedi 150 TL'den satılan palamutlar dün 100 TL, bugün ise 80 TL'den satılıyor. Vatandaşlar sabahın erken saatlerinden itibaren balıklara ilgi gösterirken, mezgit, barbun, istavrit ve çinakop gibi mevsim balıkları da oldukça ucuz fiyatlardan satışa konuluyor.

'İlk gün 1 palamut aldığın parayla 2 adet balık alabiliyorsun'

Palamuttaki bolluğun fiyatlara da olumlu yansıdığını ifade eden balık satıcısı Onurcan Köse, 'Bugün balık bol çıktı. Palamudun tanesini 80 TL'den, 4 tane alırsan 300 TL'den satıyoruz. O zaman da tanesi 75 TL'ye geliyor. Palamutlar da çok küçük değil. 400 gramdan başlıyor. İlk gün aynı parayla bir palamut alabiliyorken bugün ise 2 palamut alabiliyorsun. Ayrıca hamsi, barbun ve mezgidin kilosu 100 TL, istavritin kilosu ise 80 TL. Bu paralara bence balık bedava. Bence balık fiyatları daha düşmeyebilir. Mazotun litre fiyatına göre balık fiyatları oldukça ucuz seyrediyor' dedi.

Vatandaşlar da balık fiyatlarının güncel ekonomiye göre gayet uygun olduğunu dile getirdiler. Fiyatların ucuz olduğunu, balık daha da bollaşırsa palamudun adedinin 50 TL'ye kadar düşebileceğini ifade eden vatandaşlar, mezgit, barbun ve istavritin de fiyatının oldukça ucuz olduğunu belirttiler.

İlkadım Belediyesi, Zabıta Teşkilatı'nın kuruluşunun 200. yıl dönümü ve 1-7 Eylül Zabıta Haftası dolayısıyla program düzenledi. Ihlamur Kafe Restoran'da düzenlenen programda; İlkadım Belediyesi Zabıta Müdürlüğü personeli, İlkadım Belediye Başkanı İhsan Kurnaz ile bir araya geldi.

İlçenin kamu düzeninin sağlanması, vatandaşların taleplerinin karşılanması ve belediye hizmetlerinin etkin şekilde yürütülmesinde zabıta ekiplerinin önemli bir rol üstlendiğini söyleyen Başkan İhsan Kurnaz, 'Zabıta ekiplerimiz, belediyenin vatandaşla doğrudan temas kuran önemli bir birimidir. Görevlerine özveriyle devam eden tüm zabıta personelimizin, Zabıta Haftasını kutluyorum. Zabıta ekiplerimiz, İlkadım'da vatandaşlarımızın huzuru, güveni ve düzeni için gece gündüz demeden fedakârca görevlerini sürdürüyorlar. Belediyemizin sahadaki yüzü olan zabıta personelimiz, görev ve sorumluluklarını vatandaş odaklı bir anlayışla yerine getiriyor. İlkadım'ı daha düzenli, güvenli ve yaşanabilir bir ilçe haline getirmek için tüm ekiplerimizle birlikte sahadayız. İlçemizin huzuru ve hemşehrilerimizin memnuniyeti için çalışan tüm arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum' dedi.

GÜVENLİK GÖREVLİSİ SANİYELER İÇİNDE MÜDAHALE ETTİ

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin paylaştığı videoda, güvenlik görevlisinin çocuğun tramvaya doğru yöneldiğini fark ederek hızla müdahale ettiği anlar yer aldı. Görevlinin zamanında müdahalesi olası bir kazayı önledi.

KÜÇÜK KIZIN DURUMU İYİ

Olayın ardından küçük kızın sağlık durumunun iyi olduğu bildirildi. Samsun Büyükşehir Belediyesi de paylaşımında, “Biz dikkatliyiz ama siz bizden de dikkatli olun çocuklar” mesajına yer vererek olaya müdahale eden personele teşekkür etti. Yaşanan olay, tramvay duraklarında özellikle çocukların güvenliği konusunda dikkatli olunmasının önemini bir kez daha ortaya koydu.

Olay, Samsun Cumhuriyet Meydanı İstasyonu'ndaki hemzemin yaya geçidinde meydana geldi. Yakınlarıyla birlikte geçitten geçen küçük kız çocuğu, bir anda koşarak yaklaşmakta olan tramvayın önüne doğru yöneldi.

Bu sırada istasyonda görev yapan Samsun Büyükşehir Belediyesi SAMULAŞ güvenlik görevlisi, hızlı bir refleksle çocuğu tutarak tramvay hattından uzaklaştırdı. Çocuğun tramvayın altında kalmasını engelleyen müdahale, çevrede bulunan vatandaşların da takdirini topladı.

Güvenlik görevlisinin saniyeler içinde gerçekleştirdiği hayat kurtaran müdahale, istasyondaki güvenlik kamerasınca kaydedildi.

Unutkanlığın özellikle yoğun yaşam temposunda birçok kişinin zaman zaman karşılaştığı bir durum olduğunu ifade eden Büyük Anadolu Samsun Hastanesi Nöroloji Uzmanı Uzm. Dr. Dilek Kasım Yücel, her unutkanlığın ciddi bir hastalık anlamına gelmediğini belirtti. Uzm. Dr. Yücel, 'Unutkanlık, yoğun iş temposu, stres ve uykusuzlukla birlikte hemen herkesin yaşayabildiği bir durum. Anahtarın yerini unutmak, bir ismi birkaç saniye hatırlayamamak ya da bir odaya neden girdiğini kısa süreliğine unutmak tek başına ciddi bir hastalık anlamına gelmez' dedi.

Ancak unutkanlığın sıklığı ve günlük hayata olan etkisinin önemli olduğunu vurgulayan Yücel, 'Yakın zamanda yapılan bir konuşmayı tamamen unutmak, aynı soruyu kısa aralıklarla tekrar sormak, yıllardır bilinen bir yolda kaybolmak veya para, alışveriş ve randevu gibi günlük işleri takip etmekte zorlanmak dikkate alınması gereken belirtiler arasında' diye konuştu.

Her unutkanlığın nedeni nörolojik değil

Unutkanlığın her zaman nörolojik bir hastalığa bağlı olmadığını belirten Yücel, stres ve uyku problemlerinin yanı sıra bazı vitamin eksiklikleri, tiroit sorunları, depresyon ve kullanılan bazı ilaçların da hafıza ve dikkat problemlerine neden olabileceğini söyledi. Uzm. Dr. Yücel, 'Bu nedenle unutkanlık yaşayan kişinin hemen en kötü ihtimali düşünmesi doğru değil. En önemli fark, kişinin günlük yaşamındaki değişimdir. Basit dalgınlıkta kişi çoğu zaman unuttuğunu fark eder ve biraz düşündüğünde hatırlayabilir' ifadelerini kullandı.

Yakınları da fark ediyorsa nöroloji değerlendirmesi önemli

Unutkanlığın giderek artması ve kişinin günlük işlerini aksatmasının önemsenmesi gerektiğini dile getiren Yücel, erken değerlendirme yapılmasının önemine dikkat çekti. Yücel şunları söyledi: 'Unutkanlık giderek artıyor, yakınları tarafından da fark ediliyor ve kişinin işlerini aksatıyorsa Nöroloji değerlendirmesi yapılması önem taşıyor. Kısacası, arada anahtarın yerini unutmak hayatın telaşı olabilir; aynı olayları sürekli unutmak ve günlük yaşamda zorlanmaya başlamak ise dikkate alınması gereken bir işarettir.'

NARKOTİK EKİPLERİ OPERASYON DÜZENLEDİ
Samsun İl Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü ekipleri, aranan şahısların yakalanmasına yönelik çalışma gerçekleştirdi.

10 YIL 15 GÜN HAPİS CEZASI BULUNUYORDU
Yapılan çalışmalar sonucunda, “Birden Fazla Kişi Tarafından Birlikte Silahla Tehdit” suçundan 10 yıl 15 gün kesinleşmiş hapis cezası bulunan D.M. (22) düzenlenen operasyonla yakalandı.

BAŞKA SUÇTAN DA ARANIYORDU
Şahsın ayrıca “Hükümlü ve Tutuklunun Kaçması” suçundan ifadeye yönelik aranma kaydının bulunduğu öğrenildi.

ADLİ MERCİLERE SEVK EDİLECEK
Yakalanan D.M.’nin emniyetteki işlemlerinin ardından adli mercilere sevk edileceği bildirildi.

Samsun Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Temel Atma Töreni'nde konuşan Başkan Halit Doğan, Samsun için önemli projeleri hayata geçirdiklerini vurguladı. Başkan Doğan, 'Bir yandan raylı sistem filomuzun yeni tramvaylarla güçlendirirken, bir yandan bu sistemin şehrimizin yeni noktalarına ulaşacağı hattında temelini atmış oluyoruz. Mevcutta Sayın Yusuf Ziya Yılmaz Başkanımızın Büyükşehir Belediye Başkanlığı dönemindeki oluşturulan 35,5 kilometre raylı sistemimize 13 kilometrelik yeni bir hattı daha ilave etmiş olacağız. İnşallah 16 duraktan oluşacak bu hat, iki kola ayrılarak biri burada mevcutta bulunmuş Şehir Hastanemize, diğer kolu da inşallah İlkadım Belediyemize, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğümüzün olduğu bölgeye kadar, İlkadım ilçemizin de iç noktalarına kadar ulaşımı sağlamış olacak' diye konuştu.

Şehir Hastanesi'nin Samsun kadar Karadeniz Bölgesi içinde önemli olduğuna dikkat çeken Doğan, 'Şehir Hastanesi, çevre il ve ilçelerden vatandaşlarımızın sağlık hizmeti almak için geldiği büyük bir sağlık yatırımı. Şehrimize kazandırdığımız 100 yeni ambulansla acil sağlık hizmetlerimizin gücünü artırırken, bugün temelini atmakta olduğumuz bu hatla da sağlık hizmetlerine ulaşımı daha kolay ve erişilebilir bir hâle getirmiş oluyoruz' şeklinde konuştu.

'Samsun'un geleceğine atılmış önemli bir adımdır'

Güzergâhın tamamlanması ile saatte 15 bin yolcu taşıma kapasitesine de ulaşmayı hedeflediklerini belirten Doğan, şöyle devam etti: 'Samsun'a gelen vatandaşlarımızın ulaşımdaki rahatlığı, şehir düzenini ve hizmet kalitesini hissedebildiği bir şehir oluşturma hedefini güçlendirerek devam ettirme arzusundayız. Samsun, bugün olduğu gibi yarın da insanların yaşamak, üretmek, eğitim almak, sağlık hizmetlerinden yararlanmak ve ziyaret etmek için tercih edeceği güçlü bir şehir. Biz Samsun'u büyütürken bu büyümenin vatandaşımızın hayatına doğrudan da yansımasını hedefliyoruz. Şehrimizi dünya bölgelerini birbirine bağlayan, hastanelerimize erişimi kolaylaştıran ve raylı sistemimize daha geniş bir ulaşım ağı taşıyan bu hat, Samsun'un geleceğine atılmış önemli bir adımdır. Bugün burada attığımız temel, rayların üzerinde ilerleyecek tramvaylardan çok daha fazlasını ifade etmekte. Şehrimizin gelişim yönünü, ulaşım anlayışımızı ve Samsun'un yarınlarına olan inancı da ortaya koymaktadır.'

'Samsun için daha güzel yarınları Samsun'la birlikte inşa ediyoruz'

Başkan Halit Doğan, 'Şehrimizin gücünü yeni yatırımlarla büyütmeye, vatandaşımızın hayatını kolaylaştıran hizmetleri arttırmaya ve Samsun'un bölgesindeki güçlü konumunu daha da ileriye taşımaya devam edeceğiz. Samsun için daha güzel yarınları Samsun'la birlikte inşa ediyoruz. Şehrimizin gücünü yeni yatırımlarla büyütmeye, vatandaşımızın hayatını kolaylaştıran hizmetleri arttırmaya ve Samsun'un bölgesindeki güçlü konumunu daha da ileriye taşımaya devam edeceğiz. Samsun'un en büyük gücü, birlik ve beraberliğidir' ifadelerini kullandı.

Okulların açılmasına kısa bir süre kala çocuklarda estetik ve plastik cerrahinin önemine dikkat çeken Prof. Dr. Hayati Akbaş, çocuklarda erişkinlerden farklı olarak estetik müdahalelerin yalnızca görünüm amacı taşımadığını ifade etti. Yüz bölgesinde doğuştan bulunan bazı damar yumakları, hemanjiom ve vasküler malformasyonların çocukların sosyal yaşamını ve psikolojisini etkileyebildiğini belirten Akbaş, bu durumların akran zorbalığına kadar varabildiğini söyledi.

'Çocuklar kendilerini farklı hissetmeye başlıyor'

Çocuklarda akran zorbalığının önemli bir sorun olduğunu belirten Prof. Dr. Akbaş, yüz bölgesindeki belirgin farklılıkların çocukların arkadaş çevresinde dikkat çekmesine neden olabildiğini dile getirdi. Akbaş, 'Okulların da açılmasına az bir zaman kala çocuklarla ilgili bazı konuları konuşmakta fayda olduğunu düşünüyorum. Çocuk estetik ve plastik cerrahisi denildiğinde akla daha çok erişkin insanların yaşadığı estetik müdahaleler geliyor. Ancak çocuklarda bazı farklı durumlar var. Akran zorbalığı dediğimiz bir durumu biliyoruz. Bazı çocuklarda doğuştan dudaklarında, yanaklarında, yüzünün belli bölgelerinde veya çenesinde görünür yerlerde bir damar yumağı olabiliyor. Hemanjiom veya vasküler malformasyon dediğimiz durumlar görülebiliyor' dedi.

Bu tür oluşumların çocuğun görünümünü diğerlerinden farklı hale getirebildiğini ifade eden Akbaş, 'Diğer arkadaşları arasında bu konu bazen bir konuşma veya tartışma konusu olabiliyor. Hatta akran zorbalığına, ayrımcılığa varan negatif davranışlara yol açabiliyor. Çocuklar kendilerini farklı hissetmeye başlıyorlar. Arkadaşları arasında bu konu çok konuşulduğu için bundan rahatsızlık duymaya başlıyorlar. Bu durum onların günlük hayatlarını ve psikolojilerini çok etkiliyor' diye konuştu.

'Okula başlamadan önce tedavi etmeye çalışıyoruz'

Yüz bölgesindeki damar yumakları ve benzeri oluşumların mümkün olduğunca çocuk okula başlamadan önce tedavi edilmesinin önemli olduğunu kaydeden Akbaş, tedavi sürecinin her çocukta aynı şekilde ilerlemediğini söyledi. Akbaş, 'Mümkün mertebe çocuklar daha okula başlamadan önce, eğer mümkünse yüzdeki bu damar yumakları gibi vasküler malformasyonların ve hemanjiomların tedavisini yapmaya çalışırız. Çocukların okula başladığında ve arkadaşlarıyla ilişkilere girdiğinde fiziksel olarak normal görünüme yakın hale gelmelerini isteriz' ifadelerini kullandı.

'Aileler bilinçli olmalı'

Çocukların yüzündeki deformasyon ve görünür problemlerin tedavi edilmesinin yalnızca estetik açıdan değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Prof. Dr. Akbaş, bu sorunların çocuğun özgüvenini ve sosyal ilişkilerini de etkileyebildiğini belirtti. Akbaş, 'Bu gibi durumlarda mutlaka plastik cerrahi ile iletişim halinde olunması gerekiyor. Plastik cerrahinin uğraştığı alanlardan bir tanesi de çocukların yüzünde bulunan bu damar yumaklarının tedavisidir. Çocukların yüzündeki deformasyonların, bozuklukların ve problemlerin plastik cerrahi ameliyatlarıyla daha normal, daha kabul edilebilir bir hale getirilmesi gerekir ki bu çocuklar ruhsal yönden arkadaşları arasında ciddi sıkıntılar yaşamasınlar, özgüven eksikliği yaşamasınlar ve akran zorbalığına maruz kalmasınlar' açıklamasında bulundu.

Akran zorbalığının çocuklar üzerindeki etkisinin uzun süre devam edebileceğini belirten Akbaş, şunları söyledi:

'Çocuklarında, doğuştan gelen ve dışarıdan bakıldığında fark edilebilen bir varyasyon, hemanjiom, vasküler malformasyon veya damar yumağı gibi bir problem varsa mutlaka plastik cerrahi ile iletişime geçerek bu sürecin yönetilmesi konusunda koordinasyon içerisinde olmaları gerekiyor.'

URALOĞLU: “SAMSUN’DAKİ ÇALIŞMA 81 İLE ÖRNEK OLABİLİR”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’da gerçekleştirilen çalıştayın uzun soluklu bir sürecin sonucu olduğunu belirterek, ortaya çıkan hedef belgesinin yalnızca yerel ölçekte kalmaması gerektiğini söyledi. Uraloğlu, 255 katılımcı ve 14 tematik masayla gerçekleştirilen çalıştayda Samsun’un israf, atık, çevre ve iklim önceliklerinin ortak akılla değerlendirildiğini belirterek, Samsun’da ortaya çıkan modelin 81 ile yayılabilecek çalışmalar için güçlü bir örnek oluşturabileceğini ifade etti.

“SIFIR ATIK SADECE ÇEVRE MESELESİ DEĞİL”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın eşi Emine Erdoğan öncülüğünde 2017 yılında başlatılan Sıfır Atık Hareketi’ne dikkat çeken Uraloğlu, yaklaşımın yalnızca çevresel hassasiyet olarak değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi. Uraloğlu, sıfır atığın ekonomik dayanıklılık, kalkınma ve uluslararası iş birliği açısından da önemli olduğunu belirterek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sıfır Atık Vakfı arasında imzalanan iş birliği protokolünün bu doğrultuda önemli bir adım olduğunu kaydetti.

HAVALİMANI, LİMAN VE İSTASYONLARDA SIFIR ATIK DÖNEMİ

Bakanlık bünyesindeki çalışmalardan söz eden Uraloğlu, ulaştırma yatırımlarında atık yönetiminin güçlendirildiğini, inşaat ve bakım faaliyetlerinde geri dönüştürülmüş malzeme kullanımının artırıldığını söyledi. Uraloğlu, limanlar, havalimanları ve istasyonlarda sıfır atık uygulamalarını standart hale getirmeye yönelik çalışmaların başlatıldığını ifade etti.

“2053 NET SIFIR EMİSYON HEDEFİNE İLERLİYORUZ”

Ulaşım sektörünün küresel sera gazı emisyonlarında önemli paya sahip olduğuna işaret eden Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşımda net sıfır emisyon yol haritasının tüm ulaşım türlerini kapsayacak şekilde hazırlandığını söyledi. Karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyoluna yönelik emisyon modellerinin oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda çalışmaların sürdürüldüğünü kaydetti.

ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI 450 BİNİ AŞTI

Türkiye’de elektrikli ulaşım altyapısının da hızla geliştiğini belirten Uraloğlu, 2026 yılının ilk yarısı itibarıyla elektrikli araç sayısının 450 bini aştığını, şarj soketi sayısının ise yaklaşık 47 bine ulaştığını söyledi. Uraloğlu, 2035 yılında Türkiye’de 10 milyonun üzerinde elektrikli araç bulunmasının öngörüldüğünü ifade ederek buna uygun altyapının hazırlanmasının önemine dikkat çekti.

“SAMSUN STRATEJİK ÜRETİM VE TİCARET ÜSLERİNDEN BİRİ”

Samsun’un limanı, lojistik merkezleri, sanayisi, tarımı ve Karadeniz’e açılan konumuyla stratejik önem taşıdığını belirten Uraloğlu, Samsun Sıfır Atık Hedef Belgesi’nin yalnızca çevre başlığıyla sınırlı olmadığını vurguladı. Belgenin ulaşım, inşaat, liman ve havalimanı işletmeleri, kentsel hareketlilik ve kaynak verimliliğini de kapsayan bir kalkınma hamlesi olduğunu kaydetti.

HALİT DOĞAN’IN PROJESİNE ÖVGÜ

Uraloğlu, Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin atık su arıtma tesislerinde oluşan çamurdan karbon üretmeye yönelik çalışmasını da değerlendirdi. Projeyi “heyecan verici” olarak nitelendiren Uraloğlu, Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan’ı tebrik ederek elde edilecek sonuçların başarılı olmasını temenni etti. Uraloğlu ayrıca Samsun Valiliği bünyesinde kurulacak Sıfır Atık Kurulu’na Bakanlık olarak gerekli katkının verileceğini açıkladı.

VALİ TAVLI: “ÇEVREYLE BİRLİKTE BÜYÜMENİN MÜMKÜN OLDUĞUNU GÖRDÜK”

Samsun Valisi Orhan Tavlı, çevre çalışmalarının şehirde ortak akıl ve kurumlar arası iş birliğiyle yürütüldüğüne dikkat çekti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Emine Erdoğan’ın ortaya koyduğu vizyonun önemini vurgulayan Tavlı, ekonomik büyümenin doğa ve insanı koruyan projelerle birlikte gerçekleştirilebileceğini söyledi.

15 ÇEVRE PROJESİNE DİKKAT ÇEKTİ

Samsun’da çevre alanında 15 proje üzerinde çalışıldığını belirten Tavlı, bu çalışmaların kurumların ortak hareket etmesiyle ortaya çıktığını kaydetti. Tavlı, mahalle muhtarlarından kamu kurumlarına, belediyelerden üniversitelere kadar geniş bir kesimin sürece katkı verdiğini ifade etti.

“DEMİRYOLU ÇEVRECİ BİR PROJE”

Ulaştırma yatırımlarının çevresel yönüne de değinen Tavlı, Samsun’daki organize sanayi bölgelerinin demiryollarıyla limanlara ve dış pazarlara bağlanmasının önem taşıdığını belirtti. Tavlı, “Demiryolu çevreci bir proje. Hızlı tren çevreci bir proje” diyerek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’na Samsun’a sağlanan desteklerden dolayı teşekkür etti.

KARAASLAN: “ASIL SORU, YARIN SABAH NE DEĞİŞECEK?”

AK Parti MKYK Üyesi ve Samsun Milletvekili Çiğdem Karaaslan ise sonuç bildirgesinin açıklanmasının aynı zamanda yeni bir başlangıç anlamına geldiğini söyledi.

14 tematik masada yaklaşık 255 katılımcının önerileriyle bir metnin ortaya çıktığını belirten Karaaslan, “Benim asıl merak ettiğim bu metinden sonra yarın sabah bizim hayatımızda neler değişecek, Samsun’da neler değişecek?” sözleriyle uygulama aşamasına dikkat çekti.

“BÜYÜRKEN KORUMAK MÜMKÜN”

Samsun’un tarımı, ovaları, ormanları, limanları, sanayisi ve üniversiteleriyle önemli bir ekosisteme sahip olduğunu ifade eden Karaaslan, kalkınma ile çevrenin birbirinin alternatifi olmadığını vurguladı.

Karaaslan, büyürken, gelişirken ve üretirken çevrenin de korunabileceğini belirterek, Samsun’un özellikle sanayideki gelişimini yeşil dönüşümle birlikte yürütme potansiyeline sahip olduğunu söyledi.

“SIFIR ATIK BİR YAŞAM KÜLTÜRÜ”

Sıfır Atık Hareketi’nin yalnızca çöplerin ayrıştırılmasından ibaret görülemeyeceğini belirten Karaaslan, bunun bir yaşam biçimi ve kültür olduğunu ifade etti. Karaaslan, hareketin milyonlarca insanın alışkanlıklarını değiştirdiğini, çocukların ve gençlerin gelecek algısına etki ettiğini ve yerel bir girişimden küresel bir çağrıya dönüştüğünü kaydetti.

“BİR ŞEHİR HAREKETE GEÇTİ”

Konuşmasının sonunda Samsun’un öncü rolüne vurgu yapan Karaaslan, “Bir şehir bir araya geldi, bir şeyi düşündü. Bir şehir harekete geçti ve bir şehir değiştirdi. Günün sonunda inşallah o şehir bizim için Samsun olacak” mesajını verdi. Karaaslan, Samsun’un yalnızca kendi dönüşümünü gerçekleştiren değil, Türkiye’deki değişime de öncülük eden kentlerden biri olmasını hedeflediklerini söyledi.

DOĞAN: “SAMSUN’UN ÇEVRE GELECEĞİ İÇİN ORTAK AKIL”

Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, Sıfır Atık Sonuç Konferansı’nın Samsun’un çevre geleceği açısından önemli bir ortak akıl platformu olduğunu söyledi. 2025 yılının Samsun’da “Çevre Yılı” ilan edildiğini hatırlatan Doğan, kentte belirlenen 15 çevre projesinden 5’inde Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin ana yürütücü olarak görev yaptığını belirtti.

GÜNEŞ ENERJİSİ VE ATIKTAN ELEKTRİK ÜRETİMİ

Doğan, belediyenin yenilenebilir enerji çalışmalarına ilişkin de bilgi verdi. Ladik’teki 45 megavatlık güneş enerjisi santralinin belediyenin elektrik ihtiyacının karşılanmasında önemli rol üstlendiğini söyledi. Katı atık düzenli depolama tesislerinde ise yıllık yaklaşık 49 milyon kilovatsaat elektrik üretildiğini aktaran Doğan, kaynakların yeniden ekonomiye kazandırılmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

ÇİFTLİK VE ADNAN MENDERES’TE SIFIR ATIK UYGULAMASI

Çiftlik Caddesi ve Adnan Menderes Bulvarı’nın sıfır atık örnek uygulama alanları olarak belirlendiğini ifade eden Doğan, bu bölgelerde iş yerlerinin depozito sistemine dahil edilmesine yönelik çalışmalar yapıldığını söyledi.

ATIK ÇAMURUNDAN KARBON ÜRETİMİ

Başkan Doğan’ın konferansta açıkladığı dikkat çekici projelerden biri de atık su arıtma tesislerinde oluşan çamurun değerlendirilmesine yönelik çalışma oldu. SASKİ tesislerinde günlük yaklaşık 70 ton atık çamuru oluştuğunu belirten Doğan, kurulan sistemle bu çamurdan karbon üretimi için deneme çalışmalarına başladıklarını açıkladı. Üretilen karbonun asfalt ve betonda kullanılıp kullanılamayacağına yönelik de çalışma yapıldığını belirten Doğan, projenin başarılı olması halinde diğer belediyeler için örnek oluşturabileceğini ifade etti.

AĞIRBAŞ’TAN KARADENİZ İÇİN ÇÖP UYARISI

Sıfır Atık Vakfı Başkanı Samed Ağırbaş da Samsun’da yürütülen çalışmaların ortak aklın ürünü olduğunu belirterek Vali Orhan Tavlı, Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, üniversiteler, kamu kurumları ve özel sektör temsilcilerine teşekkür etti. Ağırbaş, hedeflerinin “yaşanabilir ve güçlü bir Samsun” olduğunu söyledi.

“DERELERE ATILAN ÇÖP DENİZE ULAŞIYOR”

Karadeniz’deki çevre kirliliğine dikkat çeken Ağırbaş, vatandaşlara alışkanlıklarını değiştirme çağrısında bulundu. Derelere atılan atıkların denize ulaştığını vurgulayan Ağırbaş, bunun mikroplastik kirliliğini artırdığına ve deniz canlıları aracılığıyla besin zincirine girebildiğine dikkat çekti. Ağırbaş, Karadeniz sahillerinin ve deniz ekosisteminin korunması için bölge genelinde güçlü bir çevre seferberliğine ihtiyaç olduğunu söyledi.

“DAHA YAŞANABİLİR SAMSUN’U BİRLİKTE İNŞA EDECEĞİZ”

Samed Ağırbaş, Sıfır Atık Hareketi’nin çevresel kazanımlarının yanı sıra ekonomiye de katkı sunduğunu belirterek Samsun’daki yerel çalışmaların yeni kazanımlar sağlayacağına inandığını ifade etti.

Ağırbaş, “Samsunlu hemşehrilerimizle el ele, omuz omuza daha yaşanabilir Samsun’u hep beraber inşa edeceğimize yürekten inanıyorum” dedi.

Çalıştaya, Samsun Valisi Orhan Tavlı, AK Parti Samsun milletvekilleri Çiğdem Karaaslan, Yusuf Ziya Yılmaz, Ersan Aksu ve Orhan Kırcalı, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, DHMİ Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Fatih Çakmak, Ondokuz Mayıs Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Fatma Aydın, Samsun Üniversitesi Rektürü Prof. Dr. Mahmut Aydın, kamu kurum ve kuruluşlarının temsilcileri ile vatandaşlar katıldı.

İLÇE BAŞKANLARI İLE ZİYARET

Çan, “Bölgemizde fındık hasadı devam ediyor; biz de ilçe ilçe, bahçe bahçe gerçekleştirdiğimiz ziyaretlerle emek, alın teri ve hakkın izini sürüyoruz. Bugün de Ondokuzmayıs ilçemizin Çiftlik Mahallesi'ndeydik” dedi. Çan, İlçe Başkanı Yakup Konuş, Saadet Partisi İlçe Başkanı Yakup Demir ve fındık üreticileriyle bir araya gelerek hasadı yapılan fındığın durumunu ve devletin stratejik tarım ürününe yönelik politikalarını değerlendirdiklerini ifade etti.

“TMO KOTA UYGULAMASI DAYATIYOR”

TMO’nun uyguladığı kota sistemine dikkat çeken Çan, şöyle konuştu: “TMO, diğer ilçelerde olduğu gibi burada da kota uygulaması dayatmış. Bazı fındık bahçelerinde dönüm başına 100 kilo, bazı fındık bahçelerinde de en fazla 150 kilo olacak şekilde kota uyguluyor. Bir başka şey daha yapmış; bölgeye yukarıdan topografik yapı ile bakmış. Vatandaşın 20 dönüm fındıklığı olduğunu biliyorken haritada ölçüm yapıyor ve diyor ki, ‘Senin fındık bahçen 14,5 dönüm. Bu dönümün karşılığını getireceksin.’”

'ÜRETİCİ SIKINTI YAŞIYOR'

Ondokuzmayıs ilçesinin uzun yıllardır fındık üretimiyle geçimini sağladığını belirten Çan, üreticilerin topraklarına sahip çıkmak için fındık üretimine devam ettiğini söyledi. Çan, “19 Mayıs ilçesi son 40 yıldır fındık üretiyor. Ancak toprağa sahip çıkmak için fındık dalına tutunmuşlar ve giderek artan bir şekilde fındık üretimine devam ediyorlar. Ancak son yıllarda hem artan maliyetler hem de fındık üreticisinin beklediği fiyatı alamamasından kaynaklı olarak burada da sıkıntı yaşıyor” ifadelerini kullandı.

SORUNLARA DİKKAT ÇEKTİLER

Yeni Parti 19 Mayıs İlçe Başkanı Yakup Konuş, ilçenin oldukça verimli arazilere sahip olduğunu belirterek fındık üreticilerinin sorunlarının görülmesi gerektiğini söyledi. Saadet Partisi 19 Mayıs İlçe Başkanı Yakup Demir ise fındık üreticilerinin ikinci sınıf insan muamelesi gördüğünü öne sürerek, yetkililere çağrıda bulundu. Demir, fındık üreticilerinin alın terinin görülmesini ve yaşadıkları sorunlara çözüm üretilmesini istedi.

KIRIKKALE-ÇORUM ETABINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Projenin ilk etabını oluşturan 120 kilometrelik Kırıkkale-Çorum kesiminde yapım çalışmalarının geçen yıl başladığını belirten Bakan Uraloğlu, çalışmaların devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, “Samsun'u hızlı tren konforuyla tanıştıracak 293 kilometrelik Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nın ilk etabı olan 120 kilometrelik Kırıkkale-Çorum kesiminin yapım çalışmalarına geçen sene başlamıştık” dedi.

ÇORUM-MERZİFON VE MERZİFON-HAVZA İHALELERİ YAPILDI

Hattın Samsun yönündeki devamında da önemli adımlar atıldığını açıklayan Uraloğlu, Çorum-Merzifon ile Merzifon-Havza kesimlerinin ihalelerinin geçtiğimiz nisan ayında gerçekleştirildiğini ifade etti.

HAVZA-SAMSUN ETABI İÇİN 2027 TAKVİMİ

Bakan Uraloğlu, projenin Samsun’a ulaşacak son bölümü için de tarih verdi. Havza-Samsun arasındaki 70 kilometrelik kesimin 2027 yatırım programına alınmasının planlandığını belirten Uraloğlu, çalışmaların ardından başlatılacağını söyledi. Uraloğlu, “Havza-Samsun arası 70 kilometrelik kesimi de 2027 yatırım programı içerisine alarak inşallah çalışmalarına başlamayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.

SAMSUN HIZLI TREN AĞINA BAĞLANACAK

Toplam 293 kilometrelik proje tamamlandığında Samsun, Ankara üzerinden Türkiye’nin hızlı tren ağına bağlanacak. Projenin Kırıkkale-Çorum etabında yapım sürerken, diğer etaplarda ihale ve yatırım programı süreçleri ilerliyor.

ŞEHİR HASTANESİ’NE DOĞRUDAN ULAŞIM

Yeni hattın, günlük yaklaşık 40 bin personel, hasta ve ziyaretçi hareketliliğinin oluşması beklenen Samsun Şehir Hastanesi’ne doğrudan hizmet vereceğini belirten Uraloğlu, projenin İlkadım ve Canik ilçeleri açısından da önemli bir ulaşım alternatifi oluşturacağını ifade etti.

İLKADIM VE CANİK’E KESİNTİSİZ RAYLI SİSTEM

Uraloğlu, “322 bini aşkın nüfusuyla şehrimizin kalbi İlkadım’a ve 100 bini aşkın nüfusuyla Canik’imize çağdaş, konforlu ve kesintisiz raylı toplu taşıma imkânı sunacak” dedi.

SAMSUNSPOR TESİSLERİNDEN HASTANEYE 9 KİLOMETRELİK YOLCULUK

Yeni hatla birlikte Samsunspor Tesisleri İstasyonu’ndan binen vatandaşların Şehir Hastanesi, Eğitim ve Araştırma Hastanesi ile Kamu Kampüsü yönüne yaklaşık 9 kilometrelik raylı sistem yolculuğuyla ulaşabileceğini belirten Uraloğlu, hattın mevcut ulaşım yükünü önemli ölçüde azaltacağını söyledi.

1 SAATLİK YOL 20 DAKİKAYA İNECEK

Karayoluyla 8 ila 10 kilometre civarında olan güzergâhlarda özellikle sabah ve akşam yoğunluğunda yolculuk süresinin 1 saate yaklaşabildiğini ifade eden Uraloğlu, tramvay hattının hizmete girmesiyle bu sürenin önemli ölçüde kısalacağını açıkladı.

Uraloğlu, “Trafikten bağımsız, konforlu ve öngörülebilir bir şekilde yaklaşık 20 dakikada bu yolculuklar gerçekleştirilecek” ifadelerini kullandı.

İLK ETAPTA ÇALIŞMALAR BAŞLADI

Toplam 293 kilometre uzunluğundaki Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın ilk etabı olan 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum kesiminde yapım çalışmalarının başladığını belirten Uraloğlu, projenin etaplar halinde ilerlediğini söyledi.

ÇORUM-MERZİFON VE MERZİFON-HAVZA İHALELERİ YAPILDI

Hattın devamında yer alan Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza kesimlerinin ihalelerinin de geçtiğimiz nisan ayında gerçekleştirildiğini açıklayan Uraloğlu, çalışmaların Havza yönünde ilerlediğini ifade etti.

HAVZA-SAMSUN KESİMİ 2027 PROGRAMINA ALINACAK

Uraloğlu, Havza ile Samsun arasındaki yaklaşık 70 kilometrelik kesimin 2027 yılı yatırım programına alınması için çalışmalara başlandığını açıkladı.

Uraloğlu, “Raylar adım adım Havza’ya, oradan Samsun’a yürüyecek” ifadelerini kullandı.

ANKARA-SAMSUN 2,5 SAATE İNECEK

Proje tamamlandığında Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresinin 2,5 saate düşeceğini belirten Uraloğlu, hattın yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını söyledi.

KARADENİZ AKDENİZ’E BAĞLANACAK

Hızlı tren hattının yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, lojistik açıdan da stratejik önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, Samsun Limanı’nı Mersin Limanı’na bağlayacak koridorun Karadeniz’i Akdeniz üzerinden dünyaya açacağını ifade etti.

Uraloğlu, projenin boğazlar üzerindeki yükü azaltacağını ve Türkiye’nin küresel ticaretteki lojistik gücünü artıracağını belirtti.

“ŞEHRİN KALBİNE UZANACAK HATTIN İLK KAZMASINI VURUYORUZ”

Gün içerisinde Samsun Çarşamba Uluslararası Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın temelini attıklarını ve Türkiye’nin ilk 42 metre uzunluğundaki 7 modüllü yeni tramvaylarından 2’sini hizmete aldıklarını hatırlatan Uraloğlu, Şehir Hastanesi ve Kamu Kampüsü’ne uzanacak raylı sistem hattında da çalışmaları başlattıklarını söyledi. Uraloğlu, “Şimdi ise şehrimizin kalbine, Şehir Hastanesine ve Kamu Kampüsü’ne uzanacak raylı sistem hattımızın ilk kazmasını hep beraber vuruyoruz” dedi.

“RAYLI SİSTEMLER 21. YÜZYIL ŞEHİRLERİNİN OLMAZSA OLMAZI”

Kent içi raylı sistemlerin yalnızca yolcu taşıyan bir ulaşım aracı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, modern şehirlerin sürdürülebilir büyümesi açısından raylı sistemlerin kritik önem taşıdığını ifade etti. Raylı sistemlerin trafik yoğunluğunu azaltarak vatandaşlara zaman kazandırdığını belirten Uraloğlu, “Biz zamanı durduramayız ancak yönetebiliriz” diye konuştu. Uraloğlu, raylı sistemlerin karbon ayak izinin azaltılması, çevrenin korunması, ekonomik canlılığın artırılması ve yeni istihdam alanlarının oluşturulmasına da katkı sağladığını söyledi.

TÜRKİYE’DE 452 KİLOMETRELİK HAT BAKANLIK TARAFINDAN YAPILDI

Türkiye’de toplam 1058 kilometrelik kent içi raylı sistem ağı bulunduğunu açıklayan Uraloğlu, bunun 452 kilometresinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapıldığını belirtti. Samsun’daki yeni hatla birlikte yapımı devam eden kent içi raylı sistem projelerinin toplam uzunluğunun 145,2 kilometreye ulaştığını söyleyen Uraloğlu, planlama aşamasında da 253 kilometrelik yeni hat bulunduğunu kaydetti.

SAMSUN’DA MEVCUT HAT 35,5 KİLOMETRE

Samsun’da halen yaklaşık 35,5 kilometrelik raylı sistem hattının işletmede olduğunu hatırlatan Uraloğlu, 19 Mayıs Üniversitesi-Gar-Stadyum güzergahındaki sistemin 43 istasyonla hizmet verdiğini söyledi. Yeni yatırımla mevcut hatta 13,3 kilometrelik ilave yapılacak.

ŞEHİR HASTANESİ VE KAMU KAMPÜSÜ RAYLI SİSTEME BAĞLANACAK

Yeni tramvay hattı, mevcut 19 Mayıs Üniversitesi-Tekkeköy hattına Kılıçdede İstasyonu ile Samsunspor İstasyonu arasından bağlanacak. Hat üzerinden Samsun Şehir Hastanesi, Eğitim ve Araştırma Hastanesi ile Kamu Kampüsü’ne raylı sistemle doğrudan ulaşım sağlanacak.

14 YENİ İSTASYON YAPILACAK

Şehir Hastanesi Tramvay Hattı üzerinde 10 istasyon planlandığını açıklayan Uraloğlu, Kamu Kampüsü’ne hizmet edecek yaklaşık 3,7 kilometrelik bağlantı hattında ise 4 istasyon bulunacağını söyledi. Böylece toplam 14 yeni istasyon hizmete alınacak.

RAYLI SİSTEM AĞI 48,8 KİLOMETREYE ULAŞACAK

Bakan Uraloğlu, yatırım tamamlandığında Samsun’daki raylı sistem ağının 35,5 kilometreden 48,8 kilometreye çıkacağını açıkladı. Uraloğlu, “Neredeyse 50 kilometreye çıkarmış olacağız” derken, mevcut 43 istasyonun da 57’ye yükseleceğini bildirdi.

ŞEHİR HASTANESİNDE GÜNLÜK 40 BİN KİŞİLİK HAREKET

Yeni hattın Samsun Şehir Hastanesi’ne doğrudan hizmet vereceğini belirten Uraloğlu, hastanede her gün yaklaşık 40 bin personel, hasta ve ziyaretçi hareketinin oluşmasının öngörüldüğünü söyledi. Projenin ayrıca 322 bini aşkın nüfusa sahip İlkadım ile 100 bini aşkın nüfusa sahip Canik’e kesintisiz raylı toplu taşıma imkanı sağlayacağını kaydetti.

1 SAATLİK YOLCULUK 20 DAKİKAYA DÜŞECEK

Projenin en dikkat çekici kazanımlarından birinin yolculuk süreleri olacağını belirten Uraloğlu, özellikle sabah ve akşam yoğunluğunda yaklaşık 1 saate ulaşan seyahat süresinin yeni tramvay hattıyla maksimum 20 dakikaya düşeceğini söyledi. Uraloğlu, “Tramvay hattımız devreye girdiğinde trafikten bağımsız, konforlu ve öngörülebilir bir şekilde maksimum 20 dakika olacak” dedi.

30 YILDA 100 MİLYON DOLARLIK KAZANÇ

Yeni hattın ekonomik katkısına ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, 30 yıllık projeksiyonda karayolu bakım ve işletme giderleri ile zaman tasarrufundan yaklaşık 100 milyon dolarlık ekonomik kazanç sağlanacağını açıkladı. Uraloğlu, “Hattımız yalnızca yeni bir ulaşım bağlantısı değil, Samsun’a zaman, konfor ve güvenlik kazandıran güçlü bir kentsel yatırım olacak” ifadelerini kullandı.

SAMSUN’A 120 MİLYAR LİRANIN ÜZERİNDE ULAŞIM YATIRIMI

Son 24 yılda Samsun’un ulaşım ve iletişim altyapısına 120 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını ifade eden Uraloğlu, Karadeniz Sahil Yolu, Yeşilkent Kavşağı ve devam eden karayolu projelerine dikkat çekti. Samsun Batı Çevre Yolu, Samsun Şehir Hastanesi Yolu, Havza-Vezirköprü Yolu ve Çarşamba-Ayvacık Yolu’nun da aralarında bulunduğu 8 önemli karayolu projesinde çalışmaların sürdüğünü söyledi.

BATI ÇEVRE YOLUNDA “YEREL-MERKEZ” İŞ BİRLİĞİ

Samsun Batı Çevre Yolu projesindeki kamulaştırma çalışmalarına değinen Uraloğlu, Samsun Büyükşehir Belediyesi ve milletvekillerine teşekkür ederek, “Kamulaştırmasını onlar hallettiler, yolu da bizler yapıyoruz. Yerelle merkezin çok güzel bir iş birliğini burada sergiliyoruz” dedi.

LOJİSTİK MERKEZLER DEMİRYOLUYLA BAĞLANDI

Gelemen’de 258 bin metrekarelik lojistik merkezin hizmete alındığını belirten Uraloğlu, burada 1,1 milyon tonluk yeni kapasite oluşturulduğunu söyledi. Gelemen Lojistik Köyü ile Tekkeköy Lojistik Köyü arasındaki yaklaşık 7 kilometrelik iltisak hattının tamamlandığını da açıklayan Uraloğlu, Havza OSB’yi demiryoluna bağlayacak yaklaşık 3 kilometrelik hattın yapımına başlandığını kaydetti.

HIZLI TRENDE YENİ TAKVİM

Uraloğlu, Samsun’u hızlı tren ağına bağlayacak 293 kilometrelik Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’ndaki son durumu da açıkladı. Projenin ilk etabı olan 120 kilometrelik Kırıkkale-Çorum kesiminde yapım çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza kesimlerinin ihalelerinin de gerçekleştirildiğini söyledi.

HAVZA-SAMSUN KESİMİ 2027 PROGRAMINA ALINACAK

Havza-Samsun arasındaki yaklaşık 70 kilometrelik kesimi 2027 yatırım programına almayı planladıklarını açıklayan Uraloğlu, “Raylar adım adım Havza’ya, oradan Samsun’a yürüyecek” dedi.

ANKARA-SAMSUN 2,5 SAATE İNECEK

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı tamamlandığında Ankara-Samsun arasındaki yolculuğun 2,5 saate düşeceğini belirten Uraloğlu, hattın yıllık 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını söyledi. Projenin Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasında önemli bir lojistik koridor oluşturacağını ifade eden Uraloğlu, Karadeniz’in Akdeniz üzerinden dünya pazarlarına bağlantısının güçleneceğini kaydetti.

SAMSUN-SARP DEMİRYOLU DA GÜNDEMDE

Bakan Uraloğlu, hattın devamı niteliğindeki 509 kilometrelik Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nin de gündemde olduğunu hatırlattı.

Projenin hayata geçirilmesiyle Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir demiryolu ağı kurulacağını söyledi.

MUHALEFETE HIZLI TREN GÖNDERMESİ

Konuşmasında siyasi bir değerlendirmede de bulunan Uraloğlu, muhalefetten bir liderin Çorum’daki hızlı tren projesinin açılışını kendilerinin yapacağı yönündeki sözlerine gönderme yaptı.

Uraloğlu, projenin açılışını da kendilerinin gerçekleştireceğini ifade ederek çalışmaların planlanan şekilde sürdüğünü belirtti.

TRAMVAY HATTINDA HEDEF 2028

Uraloğlu, Samsun Şehir Hastanesi-Eğitim Araştırma Hastanesi Tramvay Hattı’nın tamamlanma takvimine ilişkin de bilgi verdi. Projeyi mümkün olan en kısa sürede bitirmek için yüklenici firma ve ilgili kurumlarla birlikte çalışacaklarını belirten Uraloğlu, “İnşallah tamamını olmasa bile belli bir bölümünü 2028 yılı içerisinde hizmete açacağız. Nasip olur da hepsini açarsak ne mutlu” dedi.

Uraloğlu, belediye seçimleri dönemine gelindiğinde projenin hizmete açılmış ya da açılma aşamasına gelmiş olmasını hedeflediklerini söyledi.

“BERABERCE BİTİRECEĞİZ”

Konuşmasının sonunda projede görev alan kurumlara, belediye başkanlarına, milletvekillerine ve yüklenici firmaya teşekkür eden Uraloğlu, “Başlattığımız bu işi en kısa zamanda bitirmeyi Rabbim bizlere nasip etsin; kazasız, belasız inşallah” ifadelerini kullandı.

Temel atma öncesinde projeyi birlikte tamamlayacakları mesajını veren Uraloğlu, “Sözü verdik. Beraberce bitireceğiz” dedi.

Toplam 13,3 kilometre uzunluğunda olacak hat, mevcut tramvay ağına Kılıçdede ile Samsunspor istasyonları arasından bağlanacak. Proje kapsamında 10 istasyon inşa edilecek. Ayrıca Kamu Kampüsü'ne hizmet verecek yaklaşık 3,7 kilometrelik kılçık hat üzerinde de 4 istasyon yapılacak. Projenin tamamlanmasıyla Samsun'un mevcut 35,5 kilometrelik raylı sistem ağı 48,8 kilometreye, istasyon sayısı ise 43'ten 57'ye çıkarılacak.

'Samsun'un raylı sistem ağını 48,8 kilometreye çıkaracağız'

Samsun Şehir Hastanesi'nde yapılan törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun'da raylı sistem yatırımlarını büyüttüklerini belirterek, yeni hattın kent ulaşımına önemli katkı sağlayacağını söyledi. Samsun'da Türkiye'nin ilk 42 metre uzunluğundaki 7 modüllü yeni tramvay araçlarını da hizmete aldıklarını hatırlatan Uraloğlu, 'Şimdi ise şehrimizin kalbine, şehir hastanesine ve kamu kampüsüne uzanacak raylı sistem hattımızın ilk kazmasını vuruyoruz' dedi.

Samsun'da halen 35,5 kilometre uzunluğunda tramvay hattının işletildiğini belirten Uraloğlu, yeni projeyle mevcut hattın 13,3 kilometre daha uzatılacağını ifade etti. Uraloğlu, 'Mevcutta Ondokuz Mayıs Üniversitesi(OMÜ) ile Tekkeköy arasında çalışan tramvay hattına, Kılıçdede istasyonu ile Samsunspor istasyonu arasından bağlanarak Samsun Şehir Hastanesi ile Eğitim ve Araştırma Hastanesi ve Kamu Kampüsü'ne ulaşım sağlayacağız' diye konuştu.

'Yolculuk süresi yaklaşık 20 dakikaya düşecek'

Yeni hattın özellikle şehir hastanesine ulaşım açısından büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, projenin günlük yaklaşık 40 bin personel, hasta ve ziyaretçi hareketliliği oluşturması beklenen Şehir Hastanesi'ne doğrudan hizmet vereceğini söyledi. Hattın İlkadım ve Canik ilçelerine de önemli bir ulaşım imkânı sunacağını kaydeden Uraloğlu, şöyle devam etti:

'Aynı zamanda 322 bini aşkın nüfusuyla şehrimizin kalbi İlkadım'a ve 100 bini aşkın nüfusuyla Canik'imize de çağdaş, konforlu ve kesintisiz raylı toplu taşıma imkânı sunacak. Samsunspor Tesisleri istasyonundan binen vatandaşlarımız şehir hastanesine ya da Eğitim ve Araştırma Hastanesi ile Kamu Kampüsü yönüne gitmek istediklerinde yaklaşık 9'ar kilometrelik yolculuk yapma imkânına kavuşacak.'

Bugün karayoluyla 8 ila 10 kilometre civarında olan bu güzergâhlarda, özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerde yolculuk sürelerinin 1 saate yaklaşabildiğini belirten Uraloğlu, tramvay hattının devreye girmesiyle sürenin yaklaşık 20 dakikaya ineceğini ifade etti. Uraloğlu, 'Trafikten bağımsız, konforlu ve öngörülebilir bir şekilde yaklaşık 20 dakikada bu yolculuklar gerçekleştirilecek' dedi.

'30 yıllık ekonomik kazanç yaklaşık 100 milyon dolar olacak'

Projenin yalnızca ulaşım süresini kısaltmayacağını belirten Uraloğlu, hattın uzun vadede ekonomik katkı da sağlayacağını söyledi. Uraloğlu, 'Hattımızın tamamlandıktan sonraki 30 yıllık projeksiyondaki karayolu bakım, işletme ve zaman kazancı gibi etkenlerden ekonomik kazancı yaklaşık 100 milyon dolar olacak. Hattımız yalnızca yeni bir ulaşım bağlantısı değil, Samsun'a zaman, konfor ve güvenlik kazandıran güçlü bir kentsel yatırım da olacak' ifadelerini kullandı.

Samsun'a 24 yılda 120 milyar liralık ulaşım yatırımı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak son 24 yılda Samsun'un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 120 milyar liralık yatırım yaptıklarını belirten Uraloğlu, kentte devam eden karayolu ve lojistik projeleri hakkında da bilgi verdi. Samsun'u Sinop ve Sarp'a bölünmüş yollarla bağlayarak Karadeniz Sahil Yolu'nun bütünlüğünü sağladıklarını aktaran Uraloğlu, ocak ayında şehir içi trafiğine nefes aldıran Yeşilkent Kavşağı'nı hizmete açtıklarını hatırlattı.

Samsun Batı Çevre Yolu, Samsun Şehir Hastanesi Yolu, Havza-Vezirköprü Yolu ve Çarşamba-Ayvacık Yolu başta olmak üzere 8 karayolu projesinde çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, Gelemen'de 258 bin metrekare alana sahip lojistik merkezin hizmete alındığını ve lojistik sektörü için 1,1 milyon ton ilave kapasite oluşturulduğunu söyledi. Gelemen Lojistik Köyü ile Tekkeköy Lojistik Köyü arasındaki yaklaşık 7 kilometrelik iltisak hattının da tamamlandığını kaydeden Uraloğlu, iki lojistik merkezin entegre edildiğini, Havza OSB'yi demiryolu ağına bağlayacak yaklaşık 3 kilometrelik iltisak hattının yapımına da başlandığını ifade etti.

Ankara-Samsun hızlı tren hattı: 'Havza-Samsun arası 2027'de yatırım programına alınacak'

Samsun'un raylı sistemdeki yükselişinin kent içi ulaşım ile sınırlı olmadığını dile getiren Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı projesindeki çalışmaları da anlattı. Uraloğlu şunları söyledi:

'293 kilometrelik Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nın ilk etabı olan 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum kesiminin yapımına başladık. Geçtiğimiz Nisan'da hattın devamında Havza'ya uzanan Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza kesimlerinin ihalesini de gerçekleştirdik. Havza-Samsun arası 70 km'lik kesimin de 2027 yılı yatırım programına alınması için çalışmalara başladık. Yani raylar adım adım Havza'ya, oradan Samsun'a yürüyecek. Ankara merkezli bakıldığında bu hat, Türkiye'nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesidir. Tamamlandığında Ankara-Samsun arası 2,5 saate inecek; yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınacak. Samsun Limanı'nı Mersin Limanı'na bağlayan bu koridor, Karadeniz'i Akdeniz üzerinden dünyaya açacak; boğazlar üzerindeki yükü hafifletecek, ülkemizi küresel ticarette daha güçlü bir lojistik merkeze dönüştürecektir.'

'Kent içi raylı sistem ağının 452 kilometresini Bakanlık olarak biz inşa ettik'

Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Türkiye genelindeki kent içi raylı sistem yatırımlarına da devam ettiklerini belirterek, ülkede 1.058 kilometrelik kent içi raylı sistem ağının bulunduğunu söyledi. Bu ağın 452 kilometresinin Bakanlık tarafından inşa edildiğini ifade eden Uraloğlu, 'Şu anda yapım aşamasında, bugün başladığımız Samsun hattımızla birlikte 145,2 kilometrelik hatta çalışmalarımız devam ediyor. Planlama aşamasında ise 253 kilometre hattımız bulunuyor' dedi.

Bakan Uraloğlu, İstanbul'da Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı, Bursa'da Emek-Şehir Hastanesi ve Kocaeli'de Gebze-Darıca metro hatlarının da yakın zamanda hizmete alınacağını sözlerine ekledi.

Konuşmanın ardından yapılan dua ile raylı sistemin temeli atıldı. Törende; Samsun Valisi Orhan Tavlı, AK Parti Samsun Milletvekili Mehmet Muş ve Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan birer konuşma yaptı.

Programa ayrıca AK Parti Samsun Milletvekilleri Yusuf Ziya Yılmaz, Çiğdem Karaaslan, Orhan Kırcalı, Ersan Aksu, İlkadım Belediye Başkanı İhsan Kurnaz, Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı, Terme Belediye Başkanı Şenol Kul ve vatandaşlar katıldı.

Samsun Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler Odası(SMMMO) Toplantı Salonu'nda gerçekleştirilen programda, mali müşavirlik mesleğinde yaşanan dijital dönüşüm, yeni nesil yazılım teknolojileri ve mesleki süreçleri kolaylaştırmaya yönelik dijital çözümler ele alındı. Etkinlik kapsamında mali müşavirlerin mesleki ve ofis süreçlerine yönelik yeni nesil dijital çözüm ve platformlar tanıtıldı. Programda; mali müşavirlerin sicil işlemlerini kolaylaştıran dijital çözümleri hakkında katılımcılara bilgi verildi. Etkinlikte ayrıca soru-cevap bölümünde mali müşavirlerin merak ettiği konular ele alınarak, dijitalleşmenin mesleki süreçlere etkileri değerlendirildi.

'Dijital dönüşüm artık mesleğimizin vazgeçilmez bir parçası'

Program hakkında değerlendirmelerde bulunan bilişim uzmanı Muhammet Üstün, mali müşavirlik mesleğinin teknolojik dönüşümün en hızlı hissedildiği alanlardan biri olduğunu belirtti. Üstün, 'Mali müşavirlerimizin günlük iş süreçlerini kolaylaştıracak, zaman kaybını azaltacak ve mesleki verimliliği artıracak yeni nesil teknolojileri yakından tanımalarını önemsiyoruz. Bugün burada yalnızca bir yazılım tanıtımı gerçekleştirmiyoruz; mesleğimizin geleceğinde önemli bir yere sahip olacak dijital dönüşümü hep birlikte konuşuyoruz' dedi.

Sektör temsilcileri ve uzmanlar bir araya geldi

Eğitim programında SMMMO Başkanı Osman Arslan, Muhammet Üstün, Alper Erdem, Tuğba Uğur, Gökhan Tufan Uymaz, Süleyman Mançur, Cenk Batur, Oğuzhan Yazıcıoğlu ve Sinem Yıldırım konuşmacı olarak yer aldı. Alanında uzman isimlerin gerçekleştirdiği sunumlarda, mali müşavirlik ofislerinin dijital dönüşüm sürecinde kullanabileceği teknolojiler ve yeni nesil iş çözümleri katılımcılarla paylaşıldı.

Program hediye çekilişiyle tamamlandı.

YENİ HAT İÇİN TEMEL ATMA TÖRENİ

Yeni tramvay hattının temel atma töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştiriliyor.

Projenin tamamlanmasıyla Samsun Şehir Hastanesi ile Eğitim Araştırma Hastanesi ve Kamu Kampüsü bölgesine raylı sistemle ulaşım imkanının güçlendirilmesi hedefleniyor.

KENT İÇİ ULAŞIMA YENİ SOLUK

Yeni tramvay hattının mevcut raylı sistem ağına entegre edilmesiyle birlikte özellikle hastane bölgesindeki ulaşım yoğunluğunun azaltılması ve vatandaşlara daha hızlı, konforlu ve güvenli toplu taşıma imkanı sunulması amaçlanıyor.

SAMSUN CANLI HABER CANLI YAYINLIYOR

Samsun’un ulaşım altyapısı açısından büyük önem taşıyan temel atma töreni, Samsun Canlı Haber tarafından anbean takip edilerek canlı yayınla izleyicilere aktarılıyor.

SAMSUN’DA RAYLI SİSTEM YATIRIMLARI HIZ KAZANDI

Yeni tramvay hattının yanı sıra Samsun’a kazandırılan 12 yeni tramvaydan ilk 2’si de bugün hizmete alınmıştı. Yeni hat ve araç yatırımlarıyla birlikte kentte raylı sistem kapasitesinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor.

DAHA FAZLA SAMSUN HABERİ İÇİN TIKLAYINIZ

Sıfır Atık Vakfı'nın 'Yerelden Ulusala İsraf, Atık ve Kaynak Yönetimi' mottosuyla Türkiye genelinde yürüttüğü çalıştayların Samsun ayağının sonuç konferansı Samsun Büyükşehir Belediyesi Şehit Ömer Halidemir Çok Amaçlı Salon'da Bakan Uraloğlu'nun katılımıyla yapıldı. Ondokuz Mayıs Üniversitesi'nin (OMÜ) ev sahipliğinde, Samsun Valiliği'nin himayesinde 250 katılımcı ve 14 tematik masa ile gerçekleştirilen Samsun Sıfır Atık, Çevre ve İklim Değişikliği Çalıştayı'nda Samsun'un israf, atık, çevre ve iklim öncelikleri masaya yatırıldı.

Çalıştayda konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, 'Bugünü Samsun İl Sıfır Atık Hedef Belgesi'nin kamuoyuna ilanıyla taçlandırıyoruz. Bu süreç; yerelden ulusala uzanan, sahadan politika üreten ve hedefi belirsiz söylemin ötesine geçerek eylem belgesine dönüşen bir modeldir. Canı gönülden inanıyorum ki; Samsun'un bu belgesi, 81 ile yayılacak çalıştay zincirinin güçlü halkalarından biri olacaktır. Hayırlı uğurlu olsun' dedi.

'2053 net sıfır emisyon hedefimize kararlı adımlarla ilerliyoruz'

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Emine Erdoğan'ın öncülüğünde 2017'de başlatılan Sıfır Atık Hareketi'ni sadece bir çevre hassasiyeti olarak değil ekonomik dayanıklılık, kalkınma vizyonu ve uluslararası iş birliğinin temel unsuru olarak gördüklerini ifade eden Uraloğlu, 'Bu anlayışla Sıfır Atık Vakfı ile imzaladığımız işbirliği protokolü, bakanlığımızın mevcut çalışmalarını güçlendiren stratejik bir adımdır. Protokol sayesinde ulaştırma projelerimizde atık yönetimini en üst seviyeye çıkarıyor; inşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüşümlü malzeme kullanımını artırıyor; limanlarımızda, havalimanlarımızda ve istasyonlarımızda sıfır atık uygulamalarını standart hâline getiriyoruz. Ulaşım sektörü, medeniyetlerin yükselişinde her zaman belirleyici olmuştur. Ancak bu dönüşüm, fosil yakıtlara dayalı sistemlerle karbon salımını da artırmıştır. Günümüzde ulaşım sektörü, küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 21'ini oluşturarak dünyada üçüncü, yüzde 17,6'lık payıyla Türkiye'de ise ikinci sıradadır. İşte bu bilinçle 'Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası'nı tüm ulaşım modlarını kapsayacak şekilde yürütüyoruz. Avrupa Birliği mali iş birliğiyle desteklenen bu proje kapsamında emisyon modellemeleri yapıyor, farklı senaryolara göre projeksiyonlar oluşturuyor ve 2053 net sıfır emisyon hedefimize kararlı adımlarla ilerliyoruz. Kurumsal karbon ayak izi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren bakanlık olmanın sorumluluğuyla, her projemizi çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendiriyoruz. Bakanlık olarak, iklim kriziyle mücadelede öncü bir rol üstlenerek, çevreye duyarlı, karbon emisyonunu azaltan ve hızlı, güvenli, ekonomik ulaşım sistemlerini hayata geçiren projeler geliştiriyoruz ve icraatlarımızla da gösteriyoruz. Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası Projesi kapsamında geliştirilen emisyon modeliyle; karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ulaşım modlarının mevcut durumunu analiz ederek, farklı senaryolara göre aktivite tahminleri, araç sayısı, yakıt türü ve emisyon projeksiyonları oluşturuyoruz' diye konuştu.

'Soket başına düşen araç sayısı bakımından Avrupa'da lider konumdayız'

Korbon emisyonu konusunda bakanlık olarak önemli adımlar attıklarının altını çizen Bakan Uraloğlu, 'Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde geçen son 24 yılda; 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 30 bin 120 kilometreye yükselterek; kesintisiz trafik akışıyla yaklaşık 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği yıllık 6,57 milyon ton karbon emisyonunu atmosferimizden bertaraf ederek; gelecek nesillerimize daha temiz bir Türkiye mirası hazırladık. Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, Güneş Enerji Santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izimizi azaltıyoruz. Yıllık yaklaşık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve enerji verimliliği sağlıyoruz. Hiç şüphesiz fosil yakıtlardan temiz enerjiye geçişte elektrikli araçlar da kritik bir rol oynuyor. Elektrikli araç sayımız 2026 ilk yarısı itibarıyla 450 bini aştı, şarj soket sayımız yaklaşık 47 bine ulaştı. Soket başına düşen araç sayısı bakımından Avrupa'da lider konumdayız. Yine, Akıllı Ulaşım Sistemlerini kullanarak trafik akışının iyileştirilmesi yoluyla da emisyonların azaltılmasına artı bir katkı sunuyoruz. Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Merkezi Yazılım Platformumuzu Hasdal-İstanbul Havalimanı 5G koridorunda devreye aldık. Akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırmak için fiber optik altyapımızı karayolu ağlarımızı da 20 bin kilometreye çıkaracağız' şeklinde konuştu.

'Havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıyoruz'

Dünyadaki karbonsuz havalimanları sayısında ilk sıralarda yer aldıklarını belirten Uraloğlu, 'Demiryolunda yük taşımacılığı payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye yükseltmek için projelerimizle daha güvenli, dengeli ve çevre dostu çok modlu taşımacılığı da destekliyoruz. Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında da çevreci dönüşümü destekliyoruz. Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen havalimanı karbon akreditasyonu programı kapsamında; ülkemiz, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 52 havalimanıyla dünyada en yüksek sayıda sertifikaya sahip 3. ülke konumundadır. Havalimanlarında 'Follow Me' hizmetlerinde kullandığımız elektrikli araçlar sayesinde de havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıyor, bu tür çevre dostu yaklaşımlarımızla sürdürülebilirlikte Avrupa'nın örnek ülkeleri arasında yer alıyoruz' ifadelerini kullandı.

'Samsun İl Sıfır Atık Hedef Belgesi'nin şehrimize hayırlı olsun'

İl Sıfır Atık Hedef Belgesi'nin Samsun'a hayırlı olmasını dileyen Bakan Uraloğlu, ayrıca şunları söyledi:

'Tarım ve Orman Bakanlığı el ele vererek, ülkemizin ciğerlerini korumak için 'Her Bilet Bir Fidan, Sevdamız Yeşil Vatan' kampanyamız gibi çevre odaklı çalışmalarımızla da birikimimizi artırıyoruz. Tüm bu çalışmalar, 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimiz doğrultusunda, çevresel sürdürülebilirliği ekonomik kalkınmayla bir arada ele aldığımızın somut göstergesidir. Samsun; limanı, lojistik merkezleri, sanayisi, tarımı ve Karadeniz'e açılan konumuyla Türkiye'nin stratejik üretim ve ticaret üslerinden biridir. Bu nedenle burada açıklanacak İl Sıfır Atık Hedef Belgesi yalnızca çevre belgesi değil; ulaşım, inşaat atığı, liman-havalimanı işletmesi, kentsel hareketlilik ve kaynak verimliliğini de kapsayan bir kalkınma belgesidir. Bakanlık olarak; inşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüştürülmüş malzeme kullanımını artırmayı, liman ve havalimanı sahalarında sıfır atık standartlarını yaygınlaştırmayı, kombine taşımacılık ve yükün karayolundan denizyolu ile demiryoluna aktarılmasını desteklemeyi sürdüreceğiz. Valilik bünyesinde kurulacak Sıfır Atık Kurulu'nun takibine de kurumlarımızla katkı vereceğiz. Bu forum ve bu konferanslar fikir alışverişinin ötesinde; somut iş birliklerinin, yerel hedeflerin ve COP31 sürecine taşınacak ulusal deneyimin zeminidir. Sıfır atık yaklaşımını ulaştırma sektörünün geneline yaymak, kaynakları verimli kullanmak ve iklim kriziyle mücadelede öncü rol üstlenmek için buradayız. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Emine Erdoğan Hanımefendi'nin liderliğinde ve Sıfır Atık Vakfı'nın öncülüğünde attığımız adımları Samsun'da da kararlılıkla sürdüreceğiz. Bu düşüncelerle Samsun İl Sıfır Atık Hedef Belgesi'nin şehrimize, Karadeniz'e ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.'

Çalıştay'a ayrıca Samsun Valisi Orhan Tavlı, AK Parti Samsun Milletvekilleri Yusuf Ziya Yılmaz, Çiğdem Karaaslan, Orhan Kırcalı, Ersan Aksu, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, OMÜ Rektörü Prof. Dr. Fatma Aydın, Sıfır Atık Vakfı Başkanı Samed Ağırbaş, ilçe belediye başkanları, kamu kurum ve kuruluş temsilcileri katıldı.

Kaza, saat 11.30 sıralarında Havza-Vezirköprü çevreyolu Küçük Sanayi Sitesi yanında, üstgeçit mevkisindeki keskin virajda meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Vezirköprü istikametine dönüş yapmak isteyen Önder Uçar yönetimindeki 50 NC 199 plakalı cam yüklü tır, viraja girdiği sırada yükün ağırlığı nedeniyle dengesini kaybederek yan yattı ve devrildi. Tırda bulunan cam malzemelerin bağlı olduğu halatın kompasından ağır yükün dayanamayarak etkilenmesiyle yükün dengesinin bozulduğu öğrenildi.

Kazanın ardından çevrede güvenlik önlemi alan Havza İlçe ve Bölge Trafik ekipleri, yolu trafiğe kapatarak başka bir kaza yaşanmaması için gerekli tedbirleri aldı. Kazada tır sürücüsü Önder Uçar yara almadan kurtulurken, olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadı.

Devrilen tırın ve yola savrulan Cam parçalarının kaldırılması için iş makinelerinden yardım alındı. Yapılan çalışmaların ardından tır yoldan kaldırılırken, yaklaşık 3 saat trafiğe kapalı kalan yol yeniden ulaşıma açıldı. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Edinilen bilgiye göre, Samsun Emniyet Müdürlüğü Göçmen Kaçakçılığıyla Mücadele ve Hudut Kapıları Şube Müdürlüğü ekipleri, göçmen kaçakçılığı yaptığı değerlendirilen İstanbul'da ikamet eden M.K.'yi (57) takibe aldı. Yapılan çalışma sonucunda söz konusu şahsın , kendi özel aracıyla 1 Afganistan uyruklu kaçak göçmeni Trabzon'dan alıp İstanbul'a gitmek için yola çıktığı tespit edildi. Göçmen polisi Samsun'un Tekkeköy ilçesinde M.K. idaresindeki aracı durdurdu. Araçta Türkiye'ye Doğubeyazıt sınırından kaçak olarak giriş yaptığı ortaya çıkan Afgan uyruklu göçmen ele geçti. M.K. ve kaçak göçmen gözaltına alındı. Yabancı uyruklu şahıs sınır dışı edilmek için işlem başlatılırken, M.K. ise ' Göçmen kaçakçılığı' suçundan bugün Samsun Adliyesine sevk edildi.

M.K.'nin 2022 yılında da Samsun'da yine göçmen kaçakçılığı suçundan yakalanarak gözaltına alındığı ve tutuklandığı ortaya çıktı.

Nöbetçi mahkemeye ifade veren M.K., tutuklanarak Samsun T Tipi Kapalı Cezaevine gönderildi.